自由行订票一般是两种途径，一个通过熟知的旅行社或从事票代的朋友帮你订票，优点是只要你说出时间和目的地，然后把钱交给他们就行了，不需要过多操心。这种我是遇到过的，都是大boss级别，从来不在乎价格，我们普通人可以忽略这种方式。另一种就是通过线上预订机票，常见的有携程、同程、飞猪和航司官网。
那怎样才能订到最便宜的机票呢？
首先，需要提前，提前，提前！重要的事说三遍，无论是航空公司还是预订网站，都会有“早鸟计划”，提前45天预订会享受到很大的折扣。如果你已经计划好了你的行程，并且没有大的变故是不会取消行程的，那非常推荐你提前45天预订。但也不要提前太多，一般来说两个月开外的，虽然各大网站的票都有售卖，但仔细浏览你会发现，它们的价格趋同，且远高于在提前45至52天这个阶段订票的价格。
好了，时间确定好了，接下来到底在哪里订呢？大家现在都知道一个名词，叫“大数据杀熟”，同样的一个机票，不同账号，甚至是不同手机查询的价格是不一样的，一般来说，订的越多的账号，显示的价格会越贵；空白账号或者只订过一两次的，显示的价格就便宜。但，它们都不是最便宜的，在45到52天这个阶段，直接去航司官网订票是最便宜的，没有之一！相信我，给客人无数次订票经验的吐血总结，除非一些太小的航司没有官网，那就没办法了。航司官网系统虽然没有携程、同程等便捷，有的还需要绑定银行卡才能支付，但是对于经常出行的人来说，也只有通过官网预订的机票才可以累积行程或者累积积分。
接下来，到底哪个时间段去订呢？这里我对比了很多家航司，其实是没有一个定律的，基本上来说，每周一的早上，周二的中午和半夜，以及周五下午，这些时间订票会比其他时段还能再便宜些，不要问为什么，我也不知道，就是几万次订票试出来的。当然也不绝对，还是要看具体航司的具体政策。
说完45到52天，那大家肯定会问，正常订票怎么办呢，不是所有人都可以提前这么久把行程安排好的，大多数打工人，都得先请假，再订票，最多也就提前个两个礼拜，这是大多数人的常态。
那我就来说说提前9到15天该怎样订票。这个时候，你会发现航司官网一直还是老样子，雷打不动的价格和折扣，但是诸如携程、同程这些网站就不一样了，各种优惠折扣满天飞。这个时间段，是这些代理网站订票的热期，一半以上的机票量会在这个时候售卖出去。前期为了引流，会时不时放出个别特别低折扣的舱位，大家蜂拥而至，有的欢欢喜喜抢到了，有的却懊恼自己的手速太慢，最终只能退而求其次，买稍高一些折扣的舱位。但大家有没有发现，在你吃晚饭时，你关灯睡觉时，你第二天爬起来准备上班时，这些个时候你再拿出手机，会发现，咦，那便宜的机票又出现了！一张，两张，多的时候有四五张。
其实这个时候你也无需懊恼，这些机票一部分是其他旅客退票退出来的，一部分是代理网站压在手上再放出来继续引流的，还有的就是故意放出的无用票，这种就比较糟心了，你真正点进去好不容易填完信息后，发现，系统提示你机票涨价了，然后你再次刷新，就又恢复了原来的价位，甚至更高！而且自此之后，你会发现查询同一段旅程的机票，你再也找不到比之前更便宜的机票了。这其实也是一种大数据杀熟，大数据监测到你的行为，可以判断出你的购票欲望，如果它觉得你是80%或90%以上必须要购买的，那它就会把中间折扣的票呈现给你，而那些低折扣的，会呈现给那些摇摆不定的人群，去刺激他们消费。
所以在这个9到15天订票一定要有个良好的心态，在订票网站上看到差不多蛮低的折扣时就果断入手，不要犹豫，而且也建议你订完后就不要再关注它了。很多人觉得自己先开始订的贵了，退了重新买新的，到头来亏本的居多。
好了，接下来就是提前3到8天的时候订票了，这个时候，你会发现携程、同程这些网站的特价票渐渐少了，舱位渐渐高了，而且会越查越高。（这里说个题外话，很多团队找我们订团队机票，喜欢问好多个旅行社，期待哪家给的价格低，但实际这种操作就是zuosi的行为，你问的越多，最终汇总的信息还是在航空公司，它会很容易判断出你的出行意愿，绝对会给你一个很高的价格。）那这时候，你就可以再回航空公司官网看看了，说不定有惊喜哦。还有，这个时候，如果你有认识的熟人在票代，你也可以问问他们，这个时候是团队票甩舱的高发期，很多特价票都是从旅行社或者票代手中在这个时期甩卖掉的。但必须注意的是，你如果是从旅行社那里拿的特价票，一般都是不可退改签的。
最后一个时间段，0到3天，各位土豪，请自便，随意哪个渠道都可以，反正公务舱还有不是。
以上是订票渠道和时机的掌握，接下来谈谈订票之后会遇到的事情，和如何应对。
首先，大家千万要注意的是，无论这个航班你是否提前知道已经晚点，你都必须提前90分钟（国内经济舱）抵达机场票台换登机牌（航司是按原定起飞时间前30分钟左右关闭柜台的，公务舱vip除外），给自己预留充足的时间。到了机场不是说一下就能坐到飞机的座位上去的，你得先排队换登机牌（即使你已经提前网上值机也是一样），托运行李，再排队过安检，再去到你的登机口（如上海、北京等一些特大机场，登机口就一阵好跑）。这期间任何一个环节出了问题，都会浪费很多时间。这些年来，见过太多到了机场发现没带身份证的，发现身份证之前输错的，发现去错日期的，发现自带违禁品被扣押的......
那遇到飞机延误怎么办？
不要慌，等。有的旅客飞机延误几十分钟，一个小时就不停地给订票机构打电话谩骂，这样做是一点用处没有的，他们在这种情况下，除了听你唠叨，做不了任何实质性的措施。你唯一能寻求帮助的，就是你所乘坐航司在机场的柜台工作人员，或者直接拨打航司的电话。如果延误时间超过3个小时，记得一定得打电话，询问具体起飞时间，还起不起飞了，取消的话是否有保护航班，这些都要问清楚了。但往往这个时候航司的客服电话是很难打通的，基本接通等候时长在15分钟以上。如果很不幸，你的飞机延误超过4个小时，你还在登机口，那请联系机场工作人员，让他们给你开具航班起飞延误证明，这个东西是你以后走保险理赔必须的材料。接下来，你就可以着手去联系你订的酒店，去协商当天的到店时间延后或者取消的问题了。如果航班被取消，又是半夜的话，还得自行解决住宿问题，记得保留凭证，后续可以向航空公司报销。（早前各大航司遇到这种情况是会提供免费住宿的，但疫情之后这项服务就没有了...）
大家要记住的是，航班延误，超过4个小时，保险才可以理赔，还必须有航班起飞延误证明。时间不到，或没有这个证明，都是无法正常得到理赔的。
这里多嘴一句，航班延误或取消有很多种情况，例如天气原因（不仅指出发地，还包括目的地的天气情况）、航空管制、航线拥挤、机场拥挤等等，不用纠结这些，也不用去跟航司的人理论这些，去了都只会告诉你耐心等待，这是不可抗力因素，谢谢。
除了航班延误这种非主动的行程变更，还有的就是退改签，旅客主动地变更。这个时候就是检查你订票时是否仔细了。很多特价票，会用一行很小的字告诉你，不可改签、签转、退票只退机建燃油费。（改签指同一航空公司不同航班之间作改动，签转是指不同航司之间作改动，一般能签转得很少）
为了避免更多的损失，建议提前72小时提出退票和改签，一般只会收取舱位差价和服务费，未使用的机票也会原价或折价退给你。但你若起飞当天退票，那就很惨了，基本退不了什么钱，能退的除了机建燃油，基本就没有了。
还有就是如果你买的是团队票，那对不起，连返程的票都退不了钱。这种团队票都是联票，去程如果未使用，回程也是不好用且不好退的。意思就是，哪怕你后来坐火车去了目的地，完了之后想坐回程的机票回来，那也是不可以的。团队票的限制条件还是很多的，买的时候一定要问清楚。
最后提一下行李额的问题。现在订票，除了春秋等一些廉价航空，基本都会配行李额，一般来讲是够用的了。如果实在觉得不够，请务必在起飞前，在航司官网上直接购买，这样会便宜很多。注意，是很多！血的教训...
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