正常状况下，胎冠为1.5厘米，胎侧超薄处为0.6厘米，胎唇为1.2厘米。
1、轮胎按车胎的构造可分成打气车胎和实心胎，绝大部分现代车应用打气车胎，按胎内气体工作压力的多少，打气车胎可分为髙压车胎、低电压车胎和超低频车胎三种。
2、各种各样车辆一般选用低电压车胎，打气车胎的构成构造不一样，又分成车胎和无车胎二种。
3、依据车胎内的布帘层和压缩层的分布方法不一样，车胎可分成子午胎和斜交轮胎二种，车辆常见子午胎，轮胎侧面有标识。
正常状况下，胎冠为1.5厘米，胎侧超薄处为0.6厘米，胎唇为1.2厘米。
1、轮胎按车胎的构造可分成打气车胎和实心胎，绝大部分现代车应用打气车胎，按胎内气体工作压力的多少，打气车胎可分为髙压车胎、低电压车胎和超低频车胎三种。
2、各种各样车辆一般选用低电压车胎，打气车胎的构成构造不一样，又分成车胎和无车胎二种。
3、依据车胎内的布帘层和压缩层的分布方法不一样，车胎可分成子午胎和斜交轮胎二种，车辆常见子午胎，轮胎侧面有标识。
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