正所谓有“备”无患，绝大多数汽车都会配有备用轮胎，以备不时之需。那么我想问，如果半路上遇上爆胎，自己动手换备胎，您会吗？今天我们就来聊聊怎样换备胎。
1、把车子停靠在安全平坦的路边，拉手刹，开双闪，将警示三角牌摆到车后的安全距离内（普通公路不少于50米，高速公路不少于150米）。
2、取出备胎、扳手、千斤顶、连杆。如果备胎没有无腐蚀、鼓包、破损、漏气等问题，那么先用铁丝勾拔下螺栓盖,接着用扳手将故障轮胎的螺栓逆时针稍微拧松，不需要完全拧掉。
因为轮胎此时是和地面有接触的，比较好拧的，等会千斤顶抬起车来了，轮胎悬空了，再拧就不好发力了。在拧松这些螺栓的时候，要采用对角线的方式，这是为了防止紧固件受力不均而变形。
3、用千斤顶把车身平稳举升至轮胎距离地面2厘米的距离。为了防止千斤顶出现意外车辆直接接触地面,记得把备胎塞在车子底下，有个备胎垫着，能挡一下减小伤害。
这里提醒大家，一般车身底部都会有支撑千斤顶的专用支撑点，家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧，好似底盘两侧的两道鳍，在前轮的后面20厘米左右处，后轮的前面20厘米左右处，千万别选择了错误的支撑点，免得损坏底盘。
4、轮胎离开地面3cm-5cm时千斤顶停止举升，然后用扳手将轮毂上的螺栓全部卸下，卸下故障车轮，并将故障轮胎放置在车辆下面，道理同上。
5、装上备胎，拧上全部螺栓，这里拧到拧不动就可以了。
6、降下千斤顶，让轮胎自然接地，再用扳手将螺栓全部拧紧，套上螺帽。上螺栓时候也是对角线依次拧，这样可以让紧固件受力更均匀，避免轮胎倾斜。
7、最后，将换下的故障轮胎、换胎工具、三角警示牌等收拾放回原处。这样我们的换胎工作就完成啦。
这里有一个问题需要注意下，各位车主车上的备胎是有保质期的，需要定时检查。轮胎都是橡胶制品，存放时间过长就会老化，一般轮胎的“胎龄”只有四年。超过保质期，一定要及时更换，以防备胎变废胎。
