车胎的使用寿命一直以来都是很多车友所关注的，甚至不少人在买车的时候都会询问，一个轮胎究竟可以跑多少公里，但这样的问题似乎就算是非常专业的4S店员也无法给出精准的答案。
其实，汽车轮胎的使用年限并没有非常明确的规定，主要看车跑的多少和轮胎的质量。如果汽车轮胎齿轮印如果磨平，就要换轮胎了，有的人等汽车轮胎磨出来钢丝再换轮胎，这是非常危险的，因为轮胎磨平没有了齿轮印，刹车容易打滑，这个时候就应该换轮胎了。那么，我们应该凭借哪些因素来决定是否该换轮胎了呢？ 扎胎的次数
私家车的换胎时间还有一个指标就是扎了多少个洞。假如扎过5个以上，其实就可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。一般私家车一年也就是2-3万公里的路程，有些爱车之人一年也就开一万公里。所以，私家车轮胎磨损量很少，都是随着时间换胎。7-8年就可以换胎了，10年的话只跑城市公路问题不大。
扎胎补救：对于扎胎很多朋友都是替换补胎，是不是每次都累的够呛？其实还有种方法更加的简单高效，就是使用快速补胎器，这样不用找修理厂，自己就能解决，而且补胎之后的轮胎和新的一样。 刹车距离
轮胎的磨损程度关系到一个关键，刹车距离。一般在花纹吃掉一半时大家就开始换轮胎，并且由于几年下来，橡胶的弹性开始变弱，所以，为了200%的安全于是基本上都是这个时候开始换胎。 时刻留意胎压变化
过高或过低的胎压都会伤胎减少使用寿命，合理的胎压不仅可以保障最佳抓地力，还能降噪节油。不同的车辆、不同品牌的轮胎、不同的位置(前后轴)，胎压会有不同。这里肯定要以汽车使用说明书上的胎压值作为参考，而且在车门柱侧也有胎压建议值。
因为每辆车的悬挂和重力分配不一样，根据说明书来调节是没错的。一般来讲，冷车状态下前胎2.2-2.3，后胎2.4-2.5都属于正常范围。
有人觉得冬天胎压要低，这样可以增加胎面与地面的接触面。这点绝对是错误的，如果胎压过低，胎侧变形加剧会造成损坏和爆胎，而且费油。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。
