相信很多朋友都给您的爱车更换过防冻液,看修理工换防冻液非常简单,把水箱下水管或者水箱放水阀一拆,等防冻液流干净以后,再把新的防冻液加上。其实一般用这种换防冻液方法只会放出来全部的百分之七八十的,为什么这样说呢?
有些司机师傅到修理厂以后说更换防冻液,修理工先会把你的水壶盖打开,开始放防冻液,有水箱放水阀的拧开,没有的拆下水箱下水管,但是你要知道,这样放防冻液只会放出水箱内的防冻液,而缸体里防冻液一点也没放出来。因为车辆有一个叫节温器的东西,他会阻止你的水流向水箱,节温器开了以后防冻液才会从水箱循环。那我要怎么放防冻液才会放的非常干净呢?下面我来总结一下。
首先需要车辆着火,观察水温表,等水温表到90度以后,需要摸水箱的下水管,感觉有温度了以后,就证明节温器打开了,打开以后这时候拆下下水管,或水箱放水阀【注意也需要放气】,水箱里面的防冻液和缸体里的防冻液就会都流出来,再用气泵吹防冻液储蓄壶,这样换防冻液就会非常干净,要不根本换不干净。
下次我们的朋友在需要更换防冻液的情况,就可以要求修理工这样做,毕竟不换干净,两种不是同一厂家的防冻液加在一起,会有一定几率产生反应,影响发动机使用寿命。
最后总结一下,其实我们修车不全都因为花钱多,毕竟一分价钱一分货,我们怕的是该花的钱花了问题没有解决。