对于一些开车多年的老司机来说，他们在用车的过程中，难免会遇到很多的车辆故障，尤其是对于一些车子质量不好的车主来说，更是掌握了不少解决故障的修车方法，可以说是算半个“修车师傅”；而对于所有车主来说，给车子添加防冻液这种问题就算是“小儿科”了，也是几乎所有数车主都已经掌握了的。车子防冻液应多久换一次？若还“只加不换”，别怪发动机提前报废。
不过，在不少车主眼中，防冻液与普通的“水”并无二异，如果少了直接更换就行，根本没有想过要更换，但是，对于一些懂车的老司机来说，他们就会定期更换防冻液，因此也有人问：车子防冻液应该多久换一次呢？为此，有位修车师傅就给出了回答，正如他所言：若还“只加不换”，别怪发动机提前报废。
提到发动液，很多车主可能都知道它是什么东西，但是却不知道它有什么作用。其实，防冻液的全名是叫做“防冻冷却液”，同时能够起到“防冻”以及“冷却”两个作用。在冬天的时候，因为防冻液的凝固点很低，所以能够在零度下依旧保持水箱不结冰；在夏天开车的时候，即使发动机运转很长时间，冷却水的温度超过了100度，但是防冻液也能尽量保证水不沸腾，更有利于车子的使用。
在平常用车的过程中，因为高温的作用，冷却液多少会出现一些蒸发的现象，从而导致其体积减少，会在一定程度上影响防冻、冷却的效果，所以车主需要即使加注。在紧急情况下，车主可以用少量纯净水代替正规的防冻液加注，以至于很多车主都觉得防冻液其实与纯净水没什么区别，在后期用车时也从没想过更换，这种做法是非常错误的。
其实，在防冻液当中，是含有乙二醇、甲醇等物质的，如果它在长时间处于高温状况下、或者是存放时间过长的话，这些物质就会有一定的挥发，或是有一定的变质，从而影响防冻液的实际使用效果，从而有可能会导致水箱结冰、发动机爆缸等情况，对于车子的损伤还是比较大的。可见，定期更换防冻液还是非常有必要的。正如修车师傅所言：若还“只加不换”，别怪发动机提前报废。
对于防冻液更换的时间而言，除了规定的时间以外，还与车主的用车频率有关系。正常情况下，车子在使用了2年，或者是在行驶了3、4万公里之后需要进行更换，但是如果车主开车行驶的里程不是特别远，可以少许延长更换的里程。
