众所周知，宝马轮胎是防爆胎，也就是泄气保用轮胎。而宝马官方是不建议修补，而是建议更换轮胎，然而防爆胎的价格大家都知道，那是相当的贵，而且一般都不会让你补，只会建议你更换。宝马的轮胎是防爆胎不假，但不是说防爆胎就不能补。
有些4S店拒绝给客人补防爆轮胎，我认为可能是因为补过之后轮胎不宜再‘泄气续行’，这导致原厂承诺的性能不再，可能引发消费争议和风险责任。从这个角度说，4S店不给客户补防爆胎也有他们的理由。只是4S店不补，并不代表防爆轮胎不能补了。
而且从另一方面来说，修补防爆胎的方式并不是跟普通轮胎一样那么简单，虽然从外观上看，泄气保用轮胎与普通轮胎完全是一个模样，同样有胎面花纹、尺寸参数、胎压标准、检验标签等轮胎必备元素。
但是呢，结构上是完全不一样的，由于防爆胎的胎壁极其地厚而且硬，在扒胎的过程非常费劲，整个流程还需要两个人配合才行，时间长这个更不用说了。
所以总的来说，防爆胎因为胎壁超硬，一般的拆胎机不能进行拆装，必须用专门的防爆胎拆胎机。这也是为什么传说“必须到4S店或专业轮胎店处理”的原因，而一般美容店不敢补宝马的轮胎。
老款525Li的轮胎是比较常见的一款18寸防爆胎，这款胎当然是可以补的，甚至到边的很小的“补胎店”就可以完成，BWM官方是建议换新胎的，而且在4S即使您是新车，只要您胎有“扎眼”必然不会给您补，会要求您“换新胎”，毕竟这些东西的利润很大，无论是“普通百姓”还是“土豪”新胎出门就“扎眼”，然后换新胎这本来就不靠谱，所以大部分“扎眼”还得补。
防爆胎，只要不是“侧面扎眼”或者“产生鼓包”就可以补，很简单的事，但如果侧面“破损”或“鼓包”，建议“换新胎”，毕竟安全第一、生命最重要，所以无论什么胎，侧面产生问题，最高立刻换新胎。
