眼看就要到12月份，很多地区都下起了雪，路面结冰，积雪，对于驾车出行的人来说无疑是最头疼的道路之一，怕轮胎打滑，尤其是需要爬坡的路段，堵车不说，后边的车主还要担心前车滑下来碰到自己的车，想想都觉得烦躁。想要冬季安全出行，除了更换冬季胎，就是在轮胎上安装防滑链，但很多车主都在纠结是该用冬季胎还是防滑链，二者在冰雪路面的性能到底有何不同呢？一起来看一下。
市面上的防滑链大致分为三种，铁制防滑链、牛筋防滑链、橡胶防滑链，无论是哪一种防滑链都是为了增大与路面的摩擦力，防止轮胎打滑，保证车辆的正常行驶。
优点：
1、轻松应对冰雪路面
2、体积小、重量轻、便于携带
3、拆装简单
4、费用成本低
车主之所以选择防滑链最重要的原因就是拆装简单，省去了换胎的麻烦，且价格较冬季胎来说便宜一些，一般铁制防滑链的价格在140—180元左右，牛津链稍贵一些260—500元左右，橡胶类的防滑链在260—450元左右，车主可以根据车型和需求来选择相应的防滑链。
缺点：
1、噪音大且容易产生颠簸
2、加快轮胎非正常磨损
3、仅适用于冰雪路面，不能在正常的马路上行驶
4、行驶速度一般不能超过40看km/h
相比于优点，防滑链最大的不足就是驾驶舒适感较差，噪音大极易产生颠簸，时速也要控制在一定范围内，对于比较看重舒适性的车主来说防滑链并不是最佳选择。
再来说说冬季胎，它能够让轮胎在低温环境下始终保持弹性，保证表面摩擦力与整体性能，能有效解决冬季汽车轮胎打滑问题，让车辆敢于直面冬季多雪、湿滑路面。
优点：
1、轮胎表面花纹结构能有效应对冰雪路面
2、胎噪更小、无颠簸感
3、在平常公路上也能行驶
4、不会影响车辆正常速度行驶
相比于防滑链，冬季胎的静音效果和舒适性一定完胜防滑链，不仅在冰雪路面能够使用，一般的板油路面都可以使用，速度也不需要太慢，正常行驶就可以。
缺点：
1、价格高
2、更换麻烦
3、占用空间大
冬季胎比防滑链最大的劣势就在于价格，一条冬季胎最便宜几乎也要200元左右，稍微好点的都要四五百，高端的甚至上千元，这只是一条的价格，别忘了是四条轮胎。还有就是更换和储存也相对麻烦一些。
总体来看，无论是行驶安全性还是舒适性上，冬季胎都要略胜于防滑链，至于要怎么选择，就看车主的需求了。
从商业角度来看，冬季胎和防滑链哪个更受轮胎店的喜欢呢？
我国北方地区，冬季第一场雪之后都会迎来换冬季胎或是防滑链的高峰期，轮胎店门前都摆放着数十条冬季胎，即便如此，换胎的队伍还是排的很长，工人都要加班到晚上八九点钟。据某轮胎店老板介绍，换胎高峰期防滑链的销售量也是平时的3倍，一天能卖出去上百条，有的车主觉得换胎麻烦就选择了防滑链。
可以看出，无论是冬季胎还是防滑链，在北方地区都是很受欢迎的，主要是由于北方地区整个冬季路面基本都是结冰和积雪的状态，即使是用防滑链也不用经常拆卸，基本可以用一整个冬季。
