曾经有人和我争论这个问题，我告诉他："大部分车的安全气囊一直开到报废也没机会用到一次，可是一旦用到的时候打不开，那就是赌命了！"刹车油也是一样的道理。全车油液中最容易变质的就是刹车油
刹车油在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，刹车油本身是一种很稳定的压力油,化学品和高温都不易令它变质的,但它有一个特点就是会吸收空气中的水份,而刹车液压系统必须要让刹车油于大气相通才能正常运作,久而久之刹车油就会吸入水份,在高温下转成气泡,当刹车油路中出现气泡,刹车效能就会下降.所以刹车油是要根据气候、运行环境、季节变化及工况等及时检查其质量性能按时更换的。
一般的刹车油更换周期是两年。超过规定使用时间而仍然使用的刹车油，对日常的驾驶没有太大问题，车主也不会有异样感觉。但是当车子在下山或者激烈驾驶的时候，制动系统产生的高温很可能会让刹车油沸腾。沸腾产生的气泡在刹车管路中，严重的时候会影响刹车系统的工作。这时候就会出现刹车失灵的情况，严重的时候，高温下的蒸汽甚至会把刹车油管涨裂。
而很多老司机说刹车油不换都没有发生制动失效的问题，他们认为制动系统因为在比较密封的环境下运作，制动液基本不会吸水失效。但其实制动液变质是一个比较长的过程，这也是为什么刹车油要2年或者5万公里一换，虽然制动系统相对密封，但并不是不会吸水，只是比较缓慢。刹车油的变质的话，并不会说完全就没有制动力，而是有从"硬到软"的过程。
南方的朋友注意刹车油更换周期跟地区湿度有关，如果在南方潮湿地区，刹车油变质的周期会缩短。
刹车油也不贵咱们完全没有必要为了省这点钱钱，冒着生命风险，所以说刹车油按照说明书上的，该更换的时候就要更换，这样才是最稳妥的办法。
