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轮胎一般多少钱?价格在300多的轮胎和800多的轮胎,到底区别在哪?

58次浏览     发布时间:2024-02-26 12:17:17    

很多人认为轮胎是一个非常难做的生意,其实看起来都差不多,普通家用车的国产轮胎便宜200多,昂贵的国外品牌轮胎要1000多甚至2000多,为什么会有这么大的价格差异呢?哪里不一样,收智商税吗?

但是我要告诉你,轮胎真的是一分钱一分货,虽然看起来很相似,但其实差别很大。随着科技的发展,轮胎的生产其实已经不是什么很高级的事情了,一个小作坊已经可以完全生产出一个轮胎,看样子和普通轮胎没什么区别。

不是说他生产的轮胎不好,也不是说他的技术不够强,小作坊终究还是小作坊,无论是人员还是设备都缺乏,在生产过程中,更谈不上工艺,所以他的产品质量普遍参差不齐,而且没有检测标准,反正生产出来就卖。

产品的价格差异首先体现在品牌上,以225/60R16尺寸为例,老百姓熟知的米其林PRIMACY3ST系列官方售价近900元,但同款国产品牌玲珑售价300元/件,如果换成一些名不见经传的小厂牌子的轮胎,贵的轮胎恐怕要买四条小厂的轮胎。

不管是300多条轮胎还是800多条轮胎,制造难度和技术难度肯定比你花1000多块买的阿迪达斯鞋要高很多,价格差异是由于生产工艺、速度等级、胶料配方、花纹设计等不同造成的。

低价轮胎往往以经济耐用为目标,更何况是300多元的价格,要使轮胎经久耐用,需要在橡胶原料中加入炭黑,天然橡胶呈乳白色,添加炭黑后,轮胎会呈现黑色,炭黑添加的越多,橡胶越耐磨,质地也越硬,所以耐磨性的提高会使轮胎容易老化。

汽车轮胎首先要承受整车的重量,在行驶中,对耐磨性的要求是最高的,良好的耐磨性不仅是轮胎使用寿命的重要指标,也是制动距离和制动效果的重要体现,轮胎耐磨性的改善主要是通过轮胎中天然橡胶成分的改善和复合材料的使用。

如今,轮胎制造商唯一隐瞒的就是轮胎中复合材料的使用,但由于国产品牌轮胎独特的配方技术,其耐磨性能可以接近或达到国际行业水平,驾驶体验不同,试想一下,在上下班的路上,不断的胎噪像苍蝇一样扰人,让人无法从容驾驶。

家庭聚会、接待重要客人时,胎噪过大影响谈话,破坏愉快气氛,令人尴尬。所以轮胎质量不一样,胎噪也会不同,安静舒适的轮胎能有效解决胎噪问题,让您真正享受舒适的驾乘体验。

例如,某国产品牌的轮胎胎面采用了独特的多音乱序排列和3D主通道设计,可以有效降低轮胎运动噪音,中间的大筋条保证了胎面的刚性,既保证了车辆行驶时的稳定性,又能缓冲地面的冲击力。

便宜的原因是用料便宜,没有突出的特点,安全好用,不讨人喜欢,高价位的大牌轮胎如山珍海味,它们价格昂贵,入口即化,回味无穷,他们在感到饱之前就已经用完了,它们都是公路赛车轮胎。没必要选这么贵的。

轮胎,有些车主不懂,等他好了就完了,800以上的轮胎和300以上的轮胎在胎噪上往往相差3分贝以上,但在车内实际使用中,车内的静音程度是完全不同的,抓地力的表现也不一样,高端的轮胎即使磨损严重,也会有更好的抓地力,而低价位的轮胎则不会。

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