汽车防冻液多久需要更换一次？相信这个问题也困扰着很多车主朋友，由于现在的汽车保养基本都是在4S店或者维修店进行，所以很多车主朋友对这个问题不太了解，很多厂家也没有说防冻液的更换周期。
所以很多车主对于防冻液的更换周期并不是特别清楚，那么今天就来说说这个问题。什么是防冻液？其实最早的防冻液是起到冷却（也叫冷却液）的作用，但是随着冷却液的发展，除了冷却作用外，还需要有防冻作用。
这才逐渐产生了今天的乙二醇作为现代防冻剂，乙二醇具有高沸点、低凝固点的特点（浓度为60%，凝固点可降至-48.3℃，即使在漠河和扎兰屯的冬天也足够），使用），因此它已成为当今降温和防冻产品的主要添加剂成分！
不同品牌和类型的防冻液更换周期不同，最常见的防冻液两年左右更换一次，有些长效的可以在6万公里或10万公里更换。无水防冻液可终身免维护，刚拿到车的车主可以向销售顾问询问自己车辆的防冻液的更换周期，或者在说明书上找，会有标签的。
防冻液的主要作用是带走多余的热量用于发动机冷却，同时防止冬季管路中的冷却水结冰、开裂散热器、冻结发动机缸体，此外，防冻液还可以为冷却部件提供防腐蚀保护，是汽车发动机不可缺少的液体。
大多数家用汽车每两年或40,000公里更换一次，当然，这只是一个参考更换周期，可以根据实际使用情况进行更换，因为行驶一万到两万公里或者延长服务周期一年半左右都不是什么大问题，可以提前更换。
颜色的区别在于不同的车辆应该搭配不同的颜色，比如某车原来的玻璃水是蓝色的，为保证冷却液能被及时检测和区分，需要为红色，相反，红色玻璃水需要用其他颜色冷却，目的是快速发现问题，至于颜色，是为了提醒“有毒”。
因为EG是一种剧毒的化学液体，它的水溶液达到每公斤1.6克，可以杀死一个成年人，鲜艳的颜色是有提醒不要误饮，未使用的冷却液一定要妥善保存。在汽车使用的日常生活中，很多新手司机都听过老司机说缺防冻液可以加水。
为了省钱省事，很多车主用水代替防冻液，事实上，这是一种误解，一般的防冻液确实是由水和原液组成的，紧急情况下加一点水是没有问题的，但是如果一味的加水做防冻液，就会出现很多问题。
总结：经常检查，如果液位低于下限，需要及时补充，入冬前最好检查一下防冻液的冰点，确保冰点比当地冬季最低气温低10度以上，仔细阅读用户手册并遵守手册标准，或者看一下防冻液的使用说明书。
因为有些防冻液性能非常好，说明书会有具体的更换期限，如果发现防冻液浑浊、有沉淀，也需要尽快更换防冻液。不同颜色的防冻液不能混用，因为汽车的冷却系统是一个封闭系统，防冻液的消耗很慢，所以更换周期很长。
