轮胎单独换一个是可以的，但是需要把更换的轮胎放在非驱动轮上！也就是说前驱车换轮胎的话，要放在后轮上；后驱车更换一个轮胎的话，就要把这个轮胎放在前轮上；目的是让驱动轮上的两个轮胎保持磨损度一致，避免抓地力不同引起的跑偏和甩尾！
轮胎的更换周期根据使用寿命、磨损程度、损坏情况、轮胎质量等决定；正常磨损的轮胎，在4至5年或6至8万公里时，就需要进行更换；轮胎的胎面沟槽底部会设置磨损标记，如果轮胎磨损到标记边缘，需要考虑换胎再有就是不正常磨损的情况，轮胎多处胎面割裂、胎肩磨损、胎侧割裂或刺破、胎圈区域过度磨损、内胎和垫带损伤；轮胎沟槽内出现大量裂纹、轮胎表面出现大量裂纹、轮胎表面硬化等，都需要进行轮胎的及时更换！
还有就是更换轮胎需要做动平衡，动平衡是指在车辆行驶过程中，通过对轮胎进行动态平衡测试，调整轮胎重心位置，使轮胎在高速行驶时不会产生震动和噪音，保证车辆行驶的平稳性和安全性！
更换轮胎的时候，要选择与以前旧轮胎相同规格的新轮胎，此外还要注意新旧轮胎的区别，新轮胎和旧轮胎的花纹深度和橡胶颜色是有区别的；还要注意轮胎的正反面，安装轮胎时，只需将带有数字的一侧安装到轮毂的前部。安装的时候，如果是非原装轮胎，大部分是生产日期朝外的那种。
更换新轮胎后不要刹车太猛，还要避免高速路过坑洼地段，防止将轮胎磨损或引起爆胎；此外还要注意炎热天气胎压不能过高，否则容易引起爆胎。再有就是要减少轮胎暴晒、及时检测轮胎的胎压。在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。
所以说，日常使用中车主应养成好的轮胎使用习惯，例如避免原地打方向、避免撞击路肩和陷入坑洞、避免蹭胎壁、保持合适的胎压、夏天不要降低胎压、根据轮胎磨损状况互换四条轮胎！
