目前大部分人都有自己买车的需求，不像以前那样随大流。目前所售卖的车型主要是两类，日系和德系。倘若平时多在市区，用以上下班的代步，大多顾客会注重性价比、油耗、保值率以及质量等方面，由于城市交通一般都比较拥堵，便不会过大要求动力方面的性能。倘若常常跑高速，所选择的车辆就得先考虑动力，还有油耗情况。不仅这些，还有很多与汽车相关的常识，例如汽车轮胎，它在尺寸、宽窄程度、价格、耐用度等方面的不同都会影响以后的行驶体验感。
在现代，不少人都希望能为自己、为家庭购置一辆汽车。汽车也被搭载了更多的新功能和新部件，对那些因为缺乏时间而对汽车知之甚少的人而言，买车以后虽然会有很多快乐，但是也会遇到很多麻烦。说到汽车平时的保养，大家肯定都听过，不少零件在用过一段时间以后就需要换新，例如机油、刹车油等等。要是很久都不进行更换，当油液变质以后，就起不了作用了。不过有不少人都不懂的是，轮胎的作用要比我们想象中的更重要一些，无论是大小，或者宽窄，都会让以后在维护和保养上的开销产生差别。所以在选择的时候应该注意些什么呢？宽轮胎和窄轮胎之间又会产生哪些差距呢？听内行人分析以后，大家都得放在心里。
在私家车里有很多都选择的是日系车，日系车的重要特点之一就是轮胎一般都很窄。比如丰田以及本田，都用的是传统而经典的窄轮胎。用窄轮胎的车通常油耗不高，受到的阻力比较小，同等路况里，比宽的轮胎更节约油钱。然后一点就是窄轮胎耗费成本更少，车的重量通常都很轻。神车飞度为何能做到那么节约油？最重要的原因就是它只有一吨的重量，所以面包车通常也都是窄轮胎，也是想达到减重的目的。可是因为摩擦力不足，阻力很小，窄轮胎的车最好是不要维持高速行驶，避免出现意外事故。不过这也不绝对，例如卡罗拉用的是205的轮胎，还是比185的轮胎省油，这其实是因为卡罗拉使用的发动机更加省油，不是轮胎造成的。
或许有不少的车主已经开始跃跃欲试，打算将窄轮胎更换成宽轮胎。这些车主在进行更换时必须得注意细节处理，通常情况下，原厂轮毂是可以接着用的，但是为了让轮胎和整体车辆在在使用时更加流畅，驾驶感更优越，还是建议大家更换更加合适的轮毂。而在更换轮毂后基本上都需要改动力，那么要想改动力就得换刹车了，毕竟当我们把轮毂换成大的后，刹车过小就会不太协调。另外，我们还需要考虑型号对不对得上，在对完型号以后，还需要观察是否磨翼子板，考虑在刹车时能不能达到我们想要的效果。相信很多车主已经感受到了这项工程的浩大，不过如果大家真的要换，为了保障自身的生命安全，还是应当更加仔细一些。
