老司机常说发动机只要有油和水就不会出大问题，即便是出问题也是小问题。他们嘴里说的这个油并不是指汽油，水也不是指普通的水。油是我们每隔一段时间保养发动机都要更换的机油，水就是咱们常常说的防冻液。机油每隔一段时间都换，如果机油不够直接添加够就可以了，但是防冻液少了到底是直接加还是换新的？很多新手朋友都不清楚，今天小李就来跟大家讲一下这个问题，希望能够帮助到大家。
防冻液是一种结冰点比较低的液体，一般是红色和蓝色比较常见，如果发现防冻液少了，直接添加相同信号的即可，不需要全部更换新的。缺少防冻液就会直接造成发动机高温，进而烧坏缸筒和活塞导致发动机报废。它的重要性实际上就跟机油是一样的，发动机没有机油会拉缸，没有防冻液也同样会造成发动机报废。所以在日常用车的过程中一定要经常检查防冻液，确保防冻液足够。
防冻液缺少了之所以能够直接添加，而不需要更换新的防冻液。主要是防冻液的作用比较单一，它只需要保证发动机工作的时候能够源源不断地把多余的热量导出来散到空气中保持发动机恒温就可以了，不需要像机油一样既要润滑又要清洗发动机内部，所以防冻液少了可以直接补充就可以了。
其实我自己就有给我的车补充过防冻液，不过我补充的并不是专用的防冻液，而是普通的自来水。那时候我的车辆防冻液偏少了一点，我觉得我们这边属于南方最冷都并没有到0下更不会下雪结冰，我只需要保证发动机能散热就可以了不用考虑防冻液的结冰问题。所以我就给它加了普通的自来水进去。用了几年了一点问题也没有，之前我去西藏的时候遇到下雪其实我是比较怕冻结冰的，但是我查过了原厂的防冻液一般都是零下20多度才结冰，即便是我加了一点水进去，也不可能造成它结冰点变化非常大，所以我就硬着头皮出发了，结果确实也没有出现结冰的现象。
事实证明如果如果你是像我这样的南方人，防冻液少了直接加就可以了，少量加点水坏不了车，水箱也不至于就生锈了。我以前开的挖掘机还有那种小货车全部是加水的，也照样用到报废。而且南方冬天气温不低也不存在结冰的风险。直接换新的也不是说不可以，但是保养手册一般是建议16万公里以上才更换的，有些甚至是终身免维护的。只是因为少了一点点就换新的，那真的是人傻钱多了。
