冷却液，也称防冻液，是发动机冷却系统最重要的工作介质，一般是由水和特殊添加剂组成，能起到冷却、防冻、防锈以及防积水垢等作用。
冷却液在发动机正常工作中，起到至关重要的作用，性能一旦出现衰减，可能会对发动机造成严重损害，所以，定期更换很重要。
那多久更换一次为宜呢？是不是真的像一些老司机所说，冷却液终身不用换呢？今天小编针对冷却液问题，做了一些总结，帮助大家了解更多冷却液的知识，养车不踩坑。
汽车冷却液
1、冷却液的作用
冷却液的主要作用包括冷却、防冻、防锈、防垢等。
冷却，冷却液在水泵的驱动下，在发动机水道进行循环流动，带走发动机工作产生的热量。
防冻，冷却液相比较于纯净水，拥有更低的冰点和更高的沸点，在外界温度非常低的情况下，也不会出现结冰堵塞水道。同时，更高的沸点也能在发动机工作温度较高时，不至于沸腾，从而更好地带走热量。
防锈和防垢，如果大家用手摸过冷却液，会发现其有一种油性，这是因为冷却液里含有多种特殊作用的添加剂，能防止发动机水道生锈腐蚀，产生水垢。
除了这几大作用外，冷却液还参与变速箱的散热，空调暖风系统的工作等，作用可谓相当广泛。
冷却液作用广泛
2、冷却液更换周期
一般的主机厂，都会建议冷却液2年或者4万公里一换，部分车型搭配的长效冷却液，更换周期更是能达到5年或者20万公里，车主朋友们根据维修手册上的建议，定期更换即可。
长期不换冷却液，其各项性能指数会下降，严重的会腐蚀水道，造成漏水，如果是外面管道泄漏，还不是太严重，更换对应水管即可，可一旦腐蚀缸垫，则会造成冷却液窜进燃烧室，发动机直接报废。
3、不同颜色冷却液可以混用吗？
市面上冷却液一般分为红色、绿色、黄色三种，制作成不同的颜色，是方便观察泄漏情况。
因为冷却液中含有水的成分，水遇高温会蒸发，所以冷却液会有正常的损耗，这样一来，就需要定期进行添加。
而不同颜色，不同品牌的冷却液，是不建议混合使用的，原因是避免两者发生化学反应腐蚀水道。
4、有升级无水冷却液的必要吗？
目前，市面上推出了一种无水冷却液，也就是防冻油，声称其中不含水份，终身不会损耗，也无需更换，价格比较昂贵。
这里小编建议呢，是不需要升级无水冷却液的，原因有两个，首先价格方面，无水冷却液更换一次的价钱往往比正常冷却液贵上十倍以上，一般的家用车，哪里需要更换10次冷却液呢？
其次是流动性，防冻油不含水份，众所周知，油性物质的流动性是比较差的，想使其在水道中快速循环起来，无疑是增加了冷却水泵的工作负荷，会缩短水泵的寿命。小编也曾经见过，升级无水冷却液之后，水泵不堪重负，叶片折断的情况。
