跨海大桥如何在海底施工？
我一直很好奇，到底是如何能在汹涌的海上建造桥墩的？你有没有想过，桥墩要是在海里建，那不就得和大自然斗智斗勇吗？要是直接搭个围挡，恐怕会被海水一冲就塌了。于是，聪明的人类发明了一种高招儿。
·先在海床上用打桩机竖立一圈导向桩，再把金属挡板打进海床里。可别小看这一步，坚硬的海床可不是吃素的，挡板一不小心就弯了。
·不过，振动打桩机派上了用场。机器由两个反向旋转的偏心重物组成，这些重物在机器中产生微小但快速的振动，把挡板轻松打进去。这不仅仅是把板桩往下推，而是使用振动来穿透土壤。等一圈挡板都固定好后，就可以抽干里面的海水了。
·不过，还有个大问题！此时挡板还会渗水，这是由于水的差压造成的。别慌，咱们在里面再建一圈挡板，形成双层板桩。然后往两层挡板之间倒入沙子、砾石或碎石，渗进来的水就被过滤到下面去了。
·你以为这就完了？当然不是！内部的水一旦抽掉，海水的压力会把整个围堰冲垮。咋办？聪明的工程师们在内部加了多个支撑框架，用螺栓连接起来，提供横向支撑，防止围堰向内移动。
·现在，底部铺上一层混凝土，再放入大量钢筋骨架增强结构强度。等混凝土浇筑完成后，围堰就可以拆掉了。
一座水下的桥墩就这样顺利建成啦！想出这办法的人，真是牛！
