“红灯停绿灯行，不要猛跑和急行”是幼儿园小朋友都知道的交通安全知识，但在日常生活中，总有一些人为了抢时间、图方便，抱着侥幸心理，在通过马路时不走斑马线，直接“抄近道”肆意横穿。那么，横穿马路的行人被机动车撞伤后该如何划分责任呢？
网友咨询：
行人横穿马路被撞责任怎么认定？
律师解答：
要看具体情况而定。公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，将交通事故责任划分为：全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。在横穿马路的行人被撞时，交通事故的责任要根据具体的情况划分，要看各方过错责任而定，具体需要由交警做出责任认定，对交警的认定有异议的，可以申请复议。
1、事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯。则行人没有责任，机动车负全责。
2、行人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯。则机动车负主责。
3、有证据证明行人闯红灯，这种情况下行人是主责、全责还是同责，要看机动车司机有没有过错。
4、如果机动车司机有打电话走神，醉酒驾驶、超速行驶等行为行人就不可能负全责。
律师补充：
我国《道路交通安全法》设专章规定了行人和乘车人的内容：行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走；行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过；行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。
相对于机动车而言，行人属于相对弱势的一方，以至于一些人认为只要是与机动车发生碰撞后一律都应由司机承担主要责任，这是一个误区。从法律的角度来说，每个人都要为自己的行为承担责任，如果行人因违反交通规则而发生交通事故，会相应减轻机动车司机的法律责任，望大家谨记。
【法律依据】
《道路交通安全法》
第六十一条 行人应当在人行道内行走，没有人行道的靠路边行走。
第六十二条 行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
